“三个加强”,一是加强接收军转干部的编制保障。二是加强军转干部的教育培训,探索开展组织专业不对口的军转干部进高校进行为期一年的带薪脱产培训。三是加强退役士兵待安排工作期间的待遇保障,制定政策填补退役士兵待安排工作期间的保险空白问题。

“但作为铁路人来说,有些东西是永远也不会变的,那就是立足岗位,保证运输安全的责任担当。”在赵宜飞印象里,这是曾外祖父工作时起便流传下来的“家训”。“铁路运输,安全生产是永恒的主题。不论是春运还是平时,每个铁路人都会打起十二分的精神,为千家万户的团聚保驾护航。”(完)

报道还提到,访华期间,谷内将就安倍访华相关事宜以及此次中日首脑会谈的主题等同中方交换意见,并打算在前几日的朝韩首脑会谈的基础上,与中方探讨今后朝鲜无核化的对策问题。

国泰航空公开回应媒体报道时披露上述消息。据报道,国泰航空正在考虑收购香港航空有限公司(以下简称“香港航空”)及香港快运航空的少量股权。知情人士称,国泰航空已经与海航集团进行了初步磋商。

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新京报记者王庆滨编辑曲亭亦校对卢茜

在今日早间的公告中,国泰航空确认正在积极洽谈香港快运航空的收购事项,未予以确认报道中提到的收购香港航空股权一事。

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新京报讯(记者王庆滨)3月5日早间,国泰航空公告宣布,正在洽谈收购香港快运航空有限公司(以下简称“香港快运航空”)股份,暂未就收购签订协议,也无法确定是否能达成收购意向。

香港快运航空是低成本航空,与香港航空均为海航集团旗下企业。自海航集团流动性危机爆发以来,海航集团计划出售香港航空股权屡见报端。据报道,2018年,海航集团拟出售香港航空不超过30%股权,价格在2.5亿-3亿美元,谈判已经进入深入阶段,同年7月,海航集团前董事长王健意外身故,收购谈判随即停滞。2019年1月,香港航空被曝破产,香港蓝十字保险公司甚至为此取消了香港航空旅客的部分赔付保障。对于该传闻,香港航空予以否认。